NEILPRYDE FIREFLY BLEU 2025

NEILPRYDE FIREFLY BLEU 2025

La FireFly est la nouvelle génération de notre aile de freestyle et de surf polyvalente, dotée de matériaux modernes et d'améliorations de conception inspirées de nos modèles les plus avancés. S'appuyant sur le succès de la FireFly originale, la version actualisée offre des performances, une durabilité et une facilité d'utilisation encore meilleures - un must pour les riders expérimentés et les nouveaux venus. La FireFly est désormais dotée d'un matériau Canopy avancé qui améliore à la fois la vitesse et les caractéristiques de course en hauteur. Cette mise à niveau te permet de tester les limites sans renoncer à la puissance de départ anticipé ou au contrôle. La disposition optimisée du panneau, inspirée de la FireFly Pro, permet d'améliorer la structure et l'aérodynamisme, ce qui rend l'aile plus rapide, plus efficace et plus durable. Le Mono Handle en carbone reste également un point fort, car il combine les avantages d'un boom avec la conception ergonomique de NeilPryde et offre un confort et un contrôle supplémentaires grâce à son drop grip, que ce soit pour des manœuvres complexes ou pour un cruising détendu. La FireFly est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent à la fois performance et facilité d'utilisation, tout en misant sur une durabilité fiable à chaque session.

Inclus dans la livraison : Carbon Mono Handle, Tubular FireFly Bag (la bandoulière peut également être utilisée comme sangle pour le waist leash), adaptateur de pompe, kit de réparation de la vessie. Leash vendu séparément.

Faits clés :

High Lift Concept
Grâce à la géométrie très affinée du tube frontal et à la structure d'entrée, chaque aile génère la poussée maximale (puissance et accélération) pour sa taille. Cela augmente considérablement la plage d'utilisation, ce qui permet aux pilotes de se contenter d'une aile plus petite que d'habitude, quelles que soient les conditions. Le résultat est une manipulation plus facile et une meilleure manœuvrabilité.

High Tension Canopy avec Structured Camber Lens
La forme 3D du tube avant est définie par une série de panneaux transversaux qui se rejoignent au niveau des wingtips. Cela utilise la structure du tube avant pour maximiser la tension dans les zones d'entrée critiques - le résultat est une plus grande portance et un angle de décrochage plus élevé pour une meilleure accélération par vent faible, ainsi que la capacité de voler efficacement à de faibles angles d'attaque, ce qui permet un meilleur contrôle et des vitesses maximales plus élevées par vent fort.

Refined LE

• Tube avant en 9 parties pour une rigidité et une réactivité améliorées.
• Des poids de matériaux échelonnés dans le tube avant pour un rapport résistance/poids efficace.

Ces mises à jour donnent un coup de pouce aux performances et assurent une conduite plus contrôlée et plus stable, en particulier dans des conditions exigeantes.

Système de lattes intégral

• Les battens composites insérés créent un bord de fuite plat et rapide avec un flutter minimal.