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Il s'agit d'une voile de course ultra-légère, conçue pour les vents moyens, développée à partir des retours d'expérience réels des compétiteurs, en étroite collaboration avec la Loftsails Raceboard Team, dont les navigateurs ont testé, peaufiné et mené ce modèle jusqu'aux podiums internationaux de Raceboard.
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Il s'agit d'une voile de course ultra-légère, conçue pour les vents moyens, développée à partir des retours d'expérience réels des compétiteurs, en étroite collaboration avec la Loftsails Raceboard Team, dont les navigateurs ont testé, peaufiné et mené ce modèle jusqu'aux podiums internationaux de Raceboard.
Il s'agit d'une voile de course ultra-légère, conçue pour les vents moyens, développée à partir des retours d'expérience réels des compétiteurs, en étroite collaboration avec la Loftsails Raceboard Team, dont les navigateurs ont testé, peaufiné et mené ce modèle jusqu'aux podiums internationaux de Raceboard. Le résultat : une voile qui génère de la puissance plus tôt, offre une sensation de légèreté dans les transitions et reste réactive lorsque les conditions et la compétition l'exigent.
Puissance plus précoce dans les vents faibles
Le profil plus profond et la partie supérieure plus bombée de l’ULW V8 génèrent de la puissance lorsque le vent est au plus faible, favorisant ainsi un appui plus précoce sur le rail lorsque les conditions sont marginales. Une latte supérieure plus souple complète ce profil supérieur plus bombé, tandis que l’œillet d’amure apparent permet un réglage à la volée du hale-bas lorsque les conditions l’exigent.
Légèreté dans les transitions
Un allongement accru de la longueur du mât et une réduction de la longueur de la bôme, associés à un allongement du rapport d’aspect, réduisent le poids en balancement, maintiennent le gréement équilibré lors des virements de bord et des empannages, et facilitent le pompage. Quatre TekCam 3, 35 % plus légères que la génération précédente, stabilisent le profil supérieur et le poussent vers l’avant sans alourdir le gréement.
Carbon ULW V8 : résistance pour la plage de vent supérieure
Disponible en 9,5 m², la Carbon ULW V8 est identique à la ULW V8 standard en termes de conception et de poids. La différence réside dans le matériau : un X-Ply en carbone de 2 mil remplace les panneaux de corps quadri-axiaux standard, avec des fils de carbone le long des lignes de chaîne empêchant l’étirement. Le profil conserve sa forme initiale de manière plus constante à mesure que les conditions s’intensifient, ce qui constitue un avantage mesurable dans la plage de vent moyenne et supérieure.
TABLEAU DES TAILLES
| Size (m²) | Luff (cm) | Boom (cm) | Head | Extension (cm) | Battens | Cambers | Weight (kg) | Rec. Mast |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | 576 | 232/234 | Fixed | 26 | 5 | 4 | 4.85 | Team Edition SDM 550 |