STARBOARD ISONIC SLALOM CRS 2023

STARBOARD ISONIC SLALOM CRS  2023

Cette année, nous poursuivons l'introduction du nouveau concept design iSonic dans 4 nouvelles tailles : 60, 63, 77 et 83. Nos nouveaux iSonics volent au-dessus de l'eau avec un contrôle et une confiance sans précédent.

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STARBOARD ISONIC SLALOM CRS  2023

Cette année, nous poursuivons l'introduction du nouveau concept design iSonic dans 4 nouvelles tailles : 60, 63, 77 et 83. Nos nouveaux iSonics volent au-dessus de l'eau avec un contrôle et une confiance sans précédent. Calmes et calmes dans des conditions plus difficiles, ils accélèrent sans relâche et librement sans coller, tandis que la capacité d'empannage améliorée assure un potentiel de dépassement encore plus compétitif aux marques d'empannage critiques. Les contours révisés sont nettement plus larges à 20 cm de la queue, tout en conservant la ligne de repli d'origine sur les découpes. Un effet de levier supplémentaire sur l'aileron améliore la plage de vent léger, tandis que derrière l'aileron, nous avons ajouté des découpes Arrow et déplacé les repose-pieds arrière plus en arrière. Enfin, nous avons optimisé les positions des rails de mât plus en arrière. Ces changements offrent une différence significative sur l'eau, en particulier lors de la course à pleine puissance.

L'iSonic Carbon Reflex est notre gamme phare. Le poids léger vous permet de démarrer plus facilement, de planer à travers les trous de vent et d'obtenir la meilleure vitesse de pointe. Carbon Reflex est notre construction la plus rigide, vous offrant le meilleur contrôle lorsque vous frappez le clapot et les vagues. Les ponts sont construits avec la qualité la plus légère de fibre de carbone biaxiale et unidirectionnelle orientée entre 45, 30 et 0 degrés pour des caractéristiques de flex et de réflexe optimisées. Le bas des planches utilise une qualité encore plus légère de fibre de carbone unidirectionnelle du nez à la queue, avec une couche de carbone biaxiale supplémentaire à 45 degrés dans la zone de la queue pour une rigidité en torsion accrue.

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