F-ONE GUN LONG DISTANCE

F-ONE GUN LONG DISTANCE

La conception de la Gun Long Distance a commencé en 2005. L’objectif a été de créer une board pour faire des downwind à haute vitesse en pleine mer dans du vent au-dessus de 30 noeuds. A présent cette planche est utilisée pour les courses proches de la côte.

Forts de notre passion pour les courses au large, nous avons mené des projets de développement couronnés de succès :

Alex et Charlotte trustent les premières places du podium de la course longue distance du Mondial du Vent à Leucate depuis près de dix ans ! 
Alex a remporté le Défi Kite 2014 à Gruissan sur une planche de série. 
Alex a également gagné d'innombrables courses longue distance au fil des ans, notamment les épreuves du Cap et de Perth. 
J'ai moi-même traversé le golfe du Lion à deux reprises (100 milles par traversée) et établi un record en 2007 entre la France continentale et la Corse, en 5 h 17 min. 
Ces planches de type « gun » ont depuis été utilisées pour des traversées en haute mer, comme entre l'île Maurice et La Réunion, ou par Serge Occhipinti entre la Martinique et Saint-Martin. Fortes d'un tel palmarès, ces planches ont toujours été très demandées, mais nous gardions jalousement le secret de leur shape exceptionnel ! Face à la demande croissante ces derniers temps, nous avons décidé de lancer une production pour satisfaire tous les passionnés de longue distance.

SUR L'EAU
Avec ses dimensions de 200 x 43,5 cm, ce « gun » est incontestablement taillé pour atteindre des vitesses élevées et tenir sa trajectoire dans des conditions difficiles !

La planche déjauge sur sa section centrale (entre les pieds), qui présente un rocker localement plat pour favoriser la vitesse et l'accélération, associé à un concave prononcé pour absorber le clapot. L'arrière est légèrement relevé pour faciliter la navigation dans une mer formée, tandis que le scoop avant prononcé améliore le contrôle et évite d'enfourner.

Un travail considérable a été consacré au confort, car soulager la pression sur la jambe arrière est indispensable pour maintenir une vitesse élevée sur des distances dépassant 100 km sur un même bord. La planche présente donc une épaisseur importante sous le pied avant, mais s'affine considérablement sous le pied arrière. Cela permet de garder la jambe arrière plus tendue, réduisant ainsi les tensions musculaires. Le volume réduit à l'arrière favorise également le contrôle à haute vitesse.

La planche est équipée d'un montage en trois ailerons (tri-fin) profilés pour la vitesse. Leur profondeur modérée est idéale pour la vitesse de pointe, et leur positionnement a été peaufiné au millimètre près. Capable aussi bien de maintenir une vitesse moyenne de 20 nœuds sur 100 milles que d'atteindre une vitesse de pointe de 30 nœuds, ce bateau est l'arme idéale pour tous ceux qui ne peuvent s'empêcher de mettre le cap sur le grand large !