NORTH RANGER 2025 Nouveauté

NORTH RANGER 2025

NORTH RANGER 2025

Nombre de cellulesLe Ranger Parawing est un cerf-volant monocoque à brides super courtes conçu pour vous permettre de surfer sur le foil en utilisant le vent, puis il se range pour que vous puissiez surfer sur le foil les mains libres en utilisant l'énergie de l'océan.

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NORTH RANGER 2025

Nombre de cellulesLe Ranger Parawing est un cerf-volant monocoque à brides super courtes conçu pour vous permettre de surfer sur le foil en utilisant le vent, puis il se range pour que vous puissiez surfer sur le foil les mains libres en utilisant l'énergie de l'océan. Il vous donne la liberté de surfer sur la houle sans restriction, sans pagaie, sans aile gonflable ou sans cerf-volant, quel que soit l'endroit où vous vous trouvez - lac, port, océan ou terre. Si vous tombez du foil, il vous suffit de tirer votre Ranger et de repartir. La Ranger est équipée de la technologie D-Rib, exclusive à North, qui soutient la voile en diagonale pour une répartition optimale de la charge et réduit le nombre de brides nécessaires. Cela signifie également que la voile reste stable lors du dépowering de la barre, et que le parawing est réactif et réagit à une subtile impulsion de pilotage. Une autre nouveauté dans l'industrie est la Depower Tab, située à portée de main à mi-chemin de la ligne LE Bridle jaune fluo. La Depower Tab agit comme un frein à main, permettant au rider de réduire la puissance de l'aile, et la languette peut également être accrochée à l'extrémité de la barre pour réduire la puissance pendant la navigation. Le code couleur de la voile et des brides permet un repérage visuel plus rapide lors de la mise à l'eau ou de la sortie des lignes, tandis que le LE noir permet de naviguer facilement dans le parachute de secours pour le vol. La Ranger se range dans un sac à dos sur l'eau, léger et fin, avec des sangles supplémentaires et une poche de rangement pour sécuriser une aile de vent dégonflée ou un second parachute de secours sur l'eau. Le sac est conçu pour que vous puissiez prendre une Ranger à la main (4m), et deux autres dans le sac (3m+5m), puis changer de taille en fonction des conditions ou du style de navigation, sans avoir à retourner sur la plage.

Caractéristiques

  • Efficace au vent et au portant
  • Les D-Ribs soutiennent la voile en diagonale pour une répartition optimale de la charge
  • La voile reste stable lorsque l'on déporte la barre
  • Réactive et réagit à une subtile impulsion de pilotage
  • Depower Tab pour fermer la voile en toute sécurité en cas de surpuissance
  • Bride extra courte pour un déploiement et une récupération faciles
  • Lignes de bridage et LE à code couleur pour une orientation visuelle facile
  • Barre légère en carbone pour un pilotage intuitif et un contrôle de la puissance
  • Vol à une main confortable (compatible avec le harnais) Recommandé avec la North W. Harness Loop (boucle de harnais) Utilisation en secours pour les dégonflages de l'aile au vent ou l'e-foiling (compatible avec le harnais)
  • Recommandé pour une utilisation avec la boucle de harnais North Wing
  • Utiliser comme dispositif de secours pour les dégonflages d'ailes de vent arrière ou l'e-foiling
  • Comprend un sac à dos sur l'eau qui peut être porté par-dessus un gilet de flottabilité
  • Des sangles supplémentaires et une poche de rangement sur le sac à dos peuvent sécuriser un parawing supplémentaire ou une aile de vent dégonflée
  • Ceinture de rangement de parawing / ceinture de harnais en option

Matériaux

  • Lignes de bridage en Dyneema tressé
  • Voile légère de 40 g/m² pour un équilibre optimal entre le poids et la durabilité

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