PATRIK FOIL FRONT WING 2024

PATRIK FOIL FRONT WING 2024

DÉTAILS

500 Carbon FW
Aile avant de course libre rapide et réactive pour le windfoiling. Très bon contrôle et jibing. Elle n'a pas le potentiel de vitesse d'une aile avant de course PWA, mais elle est suffisamment rapide pour gagner votre course locale. Plus les conditions sont difficiles, plus cette aile avant est performante. Contrôle, contrôle, contrôle.... et sympa pour les groms en wingfoil aussi.

700 Carbon FW
Rapide et facile à piloter. Parfaite pour le windfoil par vent moyen ou léger et pour les courses de wingfoil par vent fort et le freestyle. Contrôle incroyable et jibes faciles. Bon potentiel de vitesse avec un superbe contrôle du vol dans des conditions difficiles. Recommandée pour les windsurfers intermédiaires et les wingfoilers avancés.

900 Carbon FW
La voile polyvalente, du foil de vague au foil d'aile en passant par la planche à voile. Profil d'aspect élevé rapide et efficace avec un contrôle incroyable. Bon comportement de pompage à grande vitesse. Départ à quai réservé aux experts.

1100 Carbon FW
Surf et carving d'aspect moyen Aile avant pour les vagues et le cruising freestyle facile. Meilleur virage, jibing et carving de toute la gamme. Meilleur contrôle et comportement plus facile au toucher. L'envergure réduite s'adapte très bien aux planches plus étroites car elle n'a pas de fortes forces de chavirement. Ne convient pas au pumping et au prone surfing.

1120 HA Carbon FW
Aile avant à fort aspect pour le winging, le downwind foiling, le pumpfoiling avancé, le wake-, le prone foiling. Une glisse et une vitesse excellentes et des vitesses de décrochage relativement faibles font de cette aile le premier choix pour les riders avancés dans toutes les disciplines du foil. Départ à quai pour les riders avancés à experts.

1300 Carbone FW
Profil asymétrique pour une portance maximale avec une traînée acceptable et un bon profil de vitesse. Cette 1300 surpasse de nombreuses ailes frontales plus grandes. Les vitesses de vol stationnaire les plus faibles, un excellent contrôle et un vol très stable. Un comportement en virage agréable et facile. Une belle aile avant sous votre planche de wingfoil ou une option de vent très léger pour le windfoil freeride. Pourquoi rider une 2000 ennuyeuse quand vous pouvez avoir une 1300 sportive dans la même plage de vent ? Bon comportement au pumping, excellente glisse.

1600 Carbon FW
Profil asymétrique pour une portance maximale avec une traînée acceptable. Cette 1600 surpasse de nombreuses frontwings plus grandes. Les vitesses de vol stationnaire les plus faibles, un excellent contrôle et un vol très stable. Un comportement en virage agréable et facile. Une belle aile avant sous votre planche de wingfoil ou une option de vent très léger pour le windfoil freeride. Ce badboy tue beaucoup de frontwings bien plus gros avec plus de portance et un meilleur bas de gamme tout en se sentant agile et vivant. Choisissez donc cette 1600 plutôt que les 2000 de la concurrence.

2000 Carbon FW
Superbe aile avant à foils pour débutants avec beaucoup de flottaison et la vitesse de vol stationnaire la plus lente que vous puissiez imaginer. Cette aile n'est pas rapide mais elle ne donne jamais l'impression d'être lente et surtout elle réduit la plage de vent en winging à 5 nœuds. Profil asymétrique pour un maximum de puissance et de portance. Une pure machine de vent léger. Excellente pour les débutants en dockstart.