Flex Actif : c’est une combinaison du Flex (flexion de la lame) et du Twist (vrillage du profil).
Sous charge, la partie inférieure de l’aileron vrille sur un angle de 0° à 1,9°.
Flex Actif : c’est une combinaison du Flex (flexion de la lame) et du Twist (vrillage du profil).
Sous charge, la partie inférieure de l’aileron vrille sur un angle de 0° à 1,9°.
Notre technologie nous permet de bloquer le vrillage du bord de fuite : en navigation, la pression des forces latérales exercées sur le profil fait vriller le bord d’attaque : créant un effet de lift très vertical. Cela engendre une diminution de la surface mouillée de la carène avec un confort de navigation incroyable à haute vitesse.
Boitiers:
Technologie : PRE-PREG