GOYA AIRBOLT CARBON 2022/2023

GOYA AIRBOLT CARBON 2022/2023

Une planche pour toutes les destinations foil, Wind, Wing et Sup. L'Airbolt 2022/23 est l'ultime planche de foil compacte et facile qui passe sans problème d'une discipline à l'autre.

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GOYA AIRBOLT CARBON 2022/2023

Une planche pour toutes les destinations foil, Wind, Wing et Sup. L'Airbolt 2022/23 est l'ultime planche de foil compacte et facile qui passe sans problème d'une discipline à l'autre. Ce que nous aimons le plus dans le foil, ce sont tous les endroits où nous pouvons maintenant avoir des sessions épiques.

Keith Teboul: "L'Airbolt marque une nouvelle direction dans le wind foiling, apportant la sensation de rouler rail à rail et de bosse et saut de vent fort à ces jours" moyens "où les conditions sur votre spot local sont marginales. En utilisant nos connaissances croisées et nos retours d'expérience du foiling KT Surf, nous avons créé une gamme de planches qui introduit une nouvelle sensation au foiling.

Avec le pied arrière du pilote positionné directement sur le foil et avec le boîtier de mât placé plus en arrière que les autres planches de foil du marché, l'Airbolt offre la sensation la plus directe de l'industrie de la voile au foil. L'Airbolt rassemble tout, du décollage rapide et facile avec une accélération maximale à la sculpture, à la glisse et au pompage rail à rail, nécessitant une pression minimale de voile/aile ou de pagaie. Nous avons appris que le foil est extrêmement facile et plus amusant, lorsque le terrain de jeu est équilibré.

Nous sommes heureux de dire que la nouvelle ligne est livrée avec un coussin de pont complet de la queue à l'avant du rail de mât, une poignée et des inserts d'aile supplémentaires, faisant de la nouvelle Airbolt Carbon une merveilleuse planche de crossover. Lorsque la première génération d'Airbolt est arrivée sur le marché, nous essayions toujours de la garder autant que possible comme une "planche à voile", c'est-à-dire de réduire le poids partout où nous le pouvions. Cela étant dit - l'aspect pratique que nous avons réalisé, c'est que le léger ajout de poids en utilisant un coussinet plus grand et en ajoutant une poignée est beaucoup moins perceptible que les avantages obtenus pour la facilité d'utilisation ! Il peut également passer plus facilement à une aile et à une planche de SUP.

Le Deep Tuttle offre un moyen de passer à cette planche et, espérons-le, de passer à vos prochaines étapes pour expérimenter un foil plus mis à jour et notre système de chenilles pour vraiment tout positionner EXACTEMENT pour votre ride.

Casey Hauser : « Les nouveaux Airbolts taille par taille. La longueur et la largeur des planches sont conçues pour combiner la stabilité dont elles ont besoin avec une sensation de vivacité. Assez long pour que vous puissiez naviguer et décoller dans les vents légers sans effort, mais assez court pour réduire le poids de balancement ou l'inertie en vol.

Les plus grandes tailles offrent une plate-forme encore plus stable pour démarrer et progresser, ou pour profiter des conditions moins puissantes. Les tailles plus petites apporteront toute la maniabilité et la réactivité qui surprendront les riders les plus avancés.

Le nouveau 90 a été conçu avec le foiler avancé à l'esprit. Avec le moins de volume, il offre toujours une flottaison équilibrée pour voler par vent léger. Dans les airs, le nez et la queue rentrés augmentent la maniabilité pour des inclinaisons et des virages sans effort et un contrôle facile à travers les sauts et les boucles.

Les nouveaux 135 et 150 présentent un contour plus large avec le volume positionné plus en arrière pour une stabilité accrue, une puissance à bas régime et des décollages plus faciles pour les débutants et les foilers de vent léger.

Les 105 et 120 étant des tailles intermédiaires, offrent la combinaison maximale d'autonomie et de maniabilité.

Alex Guyader (Equipe de France Olympique) : « L'Airbolt est conçu pour rendre tous les styles de foils faciles et intuitifs, des débutants aux plus expérimentés et professionnels. Les plus grandes tailles sont idéales pour les premiers foilers, en particulier lorsque vous roulez sur les réglages de footstrap intérieurs, ou elles peuvent également être réglées pour le foil freerace/freeride sur les inserts extérieurs, vous permettant de mettre une plus grande voile grâce à sa queue de foil plus large.

Les plus petites tailles sont plus orientées freeride/freefoil, donnant à la planche une sensation plus vive, avec plus de réactivité sous le pied, idéale pour les petites voiles/ailes et le rider plus avancé.

Taille de voile de planche à voile recommandée :

  • 90 litres de 2,7 m à 4,7 m
  • 105 litres de 3 m à 5,3 m
  • 120 litres de 3 m à 6,0 m
  • 135 litres de 3 m à 7,8 m
  • 155 litres de 3 m à 9 m

Construction en carbone, pont entièrement en carbone.

Boîtes à ailerons Futures 10,75 pouces, centre Deep Tuttle Foil Box, livrées sans feuille.

Nouvelles options de footstraps/pads Wind, Wing, Sup.

Disponible en bleu vif et jaune fluo.

Double sandwich complet haute densité

Disponible en 90, 105, 120, 135, 155 litres.

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