LOFTSAILS OXYGEN 2024-25

LOFTSAILS OXYGEN 2024-25

NO-CAM FREERACE

Apparue en 2000, l'Oxygen s'est imposée comme une voile de freeride éprouvée et fiable avec un riche héritage.

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LOFTSAILS OXYGEN 2024-25

NO-CAM FREERACE

Apparue en 2000, l'Oxygen s'est imposée comme une voile de freeride éprouvée et fiable avec un riche héritage.

Véritable voile de freeride, Oxygen est conçue pour simplifier l'expérience de navigation. Elle est facile à installer, accélère rapidement et offre une vitesse impressionnante sur le parcours. Avec un centre d'effort centré sur le rider et une puissance délivrée en douceur, une fois en mouvement, l'Oxygen retombe naturellement dans une position engagée.

Cependant, derrière son apparente facilité d'utilisation se cache un véritable design freerace qui peut rivaliser avec les performances des voiles équipées de cambers.

Les courbes de guindant et la chute de l'Oxygen sont méticuleusement configurées pour offrir une plus grande réactivité au réglage. Cette réactivité est la clé de la performance élargie de la voile, lui permettant d'offrir à la fois des performances de slalom par vent faible et des performances élégantes par vent plus fort.

Pour améliorer encore son potentiel haut de gamme, toutes les Oxygens sont dotées de systèmes de lattes tubulaires que l'on retrouve généralement dans les voiles de la concurrence. Les spécifications de certaines lattes ont été révisées afin d'offrir un entraînement plus proéminent orienté vers le foil.

La plage de vent naturel de l'Oxygen est déjà large, mais elle est encore plus étendue avec l'inclusion de deux œillets de point d'écoute. L'œillet supérieur, situé au-dessus de la latte transversale, permet de gonfler la voile par vent faible, tandis que l'œillet inférieur, situé sous la latte transversale, permet de dépointer la voile par vent beaucoup plus fort.

Oxygen ne fait aucun compromis sur la qualité de fabrication. Comme pour les versions précédentes, toutes les tailles sont disponibles en deux variantes de construction. L'option standard comprend des panneaux extérieurs de 3,5 mils, une fenêtre centrale monofilm et des panneaux de carrosserie supérieurs bicouches. La version HD va encore plus loin avec des panneaux extérieurs de 3,5 mil, une fenêtre centrale xply de 4 mil et des panneaux supérieurs quadri-axiaux de 2 mil.

Sail Specifications

Description Size Luff Boom Vario Top Extension Cambers Battens Recommended Mast Weight
Oxygen 4.6 Green 2021/22/23 4.6 m2 388 cm 162 cm Vario Top 18 cm 0 6 Vision 370 3.65 kg
Oxygen 5.3 Green 2021/22/23 5.3 m2 412 cm 176 cm Vario Top 12 cm 0 6 Vision 400 3.9 kg
Oxygen 5.8 Green 2021/22/23 5.8 m2 426 cm 188 cm Vario Top 26 cm 0 6 Vision 400 4.08 kg
Oxygen 6.3 Green 2021/22/23 6.3 m2 440 cm 194 cm Fixed 10 cm 0 6 Vision 430 4.22 kg
Oxygen 6.8 Green 2021/22/23 6.8 m2 460 cm 200 cm Fixed 30 cm 0 6 Vision 430 4.432 kg
Oxygen 7.0 Green 2021/22/23 7.0 m2 466 cm 206 cm Fixed 36 cm 0 6 Vision 430 4.48 kg
Oxygen 7.3 Green 2021/22/23 7.3 m2 474 cm 208 cm Fixed 14 cm 0 6 Vision 460 4.456 kg
Oxygen 7.8 Green 2021/22/23 7.8 m2 488 cm 218 cm Fixed 28 cm 0 7 Vision 460 5.01 kg
Oxygen 8.5 Green 2021/22/23 8.5 m2 502 cm 224 cm Fixed 12 cm 0 7 Vision 490 5.1 kg
Oxygen 9.5 Green 2021/22/23 9.5 m2 532 cm 242 cm Fixed 12 cm 0 7 Vision 520 5.48 kg

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