L’EAGLE HM CARBON est le foil idéal pour tout rider à la recherche de vitesse et de performance en downwind. Avec son profil très fin et ses winglets, la traînée induite de l’EAGLE est réduite au minimum. C’est un foil très efficient dont la portance vous permettra de rester au-dessus de l’eau et de naviguer plus longtemps à une vitesse importante et sans que le foil décroche brusquement.
Ses capacités au près sont tout autant remarquables, apportant stabilité, confort, et vitesse constante en wing foil. Le pumping est efficace et précis, et les manœuvres restent faciles dans toutes les conditions.
Fabriqué en carbone pré-preg avec la structure Monobloc, le foil est à la fois très léger et résistant. Cette configuration offre une meilleure transmission de la charge et une meilleure rigidité à travers les différentes parties pour un contrôle maximum. L’utilisation de carbone Haut Module permet au foil de gagner davantage de raideur, ce qui le rend encore plus fiable et vous permet de réaliser d’incroyables prouesses à chaque session. La connexion TITAN permet de raccorder un mât en aluminium ou en carbone.
Les foils EAGLE HM CARBON sont désormais disponibles en six tailles : 690 cm², 790 cm², 890 cm², 990 cm², 1090 cm² et 1290 cm².
- Le 690 cm², nouvelle addition dans la gamme, et le 790 cm² sont parfaits dans de grosses conditions en wing ou un long downwind. Ces tailles conviendront également aux riders de plus petits gabarits et à tout foiler expérimenté cherchant à battre ses records personnels.
- Les 890 cm² et 990 cm² sont des tailles polyvalentes qui satisferont un large éventail de riders de niveau avancé à la recherche de sensations grisantes et d’une pure glisse en downwind.
- Les 1090 cm² et 1290 cm², autre nouveauté, apportent plus d’accessibilité au monde du downwind. Ce sont d’excellents choix pour débuter en SUP downwind ainsi que pour les riders de plus grand gabarit. Le 1290 excellera également dans le vent léger et les downwinds plats.
Toutes les tailles à l’exception du 690 cm² sont recommandées avec le stab DW210 HM, tout aussi fin que l’aile avant. Ce stabilisateur vous permettra de gagner plus de vitesse et d’efficacité au pumping. Le 690 cm² se comportera au mieux lorsqu’il sera associé au Monobloc Tail XXXS 190 DW, plus adapté à des conditions solides ou à des riders très expérimentés. Grâce à sa surface réduite, le DW190 offre encore plus de vitesse et une meilleure maniabilité.
